Umwelt im Fokus: Murtalbahn stellt Weichen für 2033

Neue Züge, Elektrifizierung und deutlich kürzere Fahrzeiten: Beim Fest „Gemma Murtalbahn schauen“ in Murau wurde sichtbar, wie die Murtalbahn ab 2033 neu durchstarten soll.

Die Murtalbahn soll ab 2033 mit neuen Fahrzeugen, moderner Technik und kürzeren Fahrzeiten in die Zukunft starten.

Wie sieht die Zukunft der Murtalbahn aus? Unter diesem Zeichen luden die Holzwelt Murau und die Steiermarkbahn am 16. September erstmals gemeinsam zum Fest „Gemma Murtalbahn schauen“ am Bahnhof Murau ein. Im Mittelpunkt standen die Modernisierung, neue Züge und die geplante Elektrifizierung.

Gruppenbild mit Ehrengästen und Moderatorinnen: Von links: Jürgen Riegler, Projektmanager Holzwelt Murau; Peter Kronberger, Geschäftsführer Steiermarkbahn; Verena Mayerhofer, Leitung Marketing und Kommunikation Steiermarkbahn; Harald Kraxner, Geschäftsführer Holzwelt Murau; Ronald Kiss, Direktor Steiermärkische Landesbahnen; Verkehrslandesrätin Claudia Holzer; Heimo Feiel, Obmann Tourismus Murau; Thomas Kalcher, Bürgermeister von Murau und Obmann Holzwelt Murau; Landtagsabgeordneter Bruno Aschenbrenner; Natalie Hoffmann, Leitung Marketing und Kommunikation Holzwelt Murau; sowie Klaus Kollau, Bürgermeister von Schöder.

Moderne Technik stärkt die Murtalbahn

Im Mittelpunkt stand die technische Weiterentwicklung der traditionsreichen Regionalbahn. Vorgestellt wurden das neue rechnergestützte Zugleitsystem für die Strecke zwischen Unzmarkt und Tamsweg sowie die umfassende Erneuerung der bestehenden Zuggarnituren.

Bei Führungen durch die Werkstätte erhielten die Besucherinnen und Besucher Einblicke in den Bahnbetrieb. Der modernisierte Triebwagen VT33 zeigte, wie bestehende Fahrzeuge umfassend erneuert werden.

Drei Bundesländer bündeln ihre Kräfte

Die Steiermark, Salzburg und Tirol wollen neue Schmalspurzüge gemeinsam beschaffen. Davon profitieren die Murtalbahn, die Pinzgauer Lokalbahn und die Zillertalbahn. Durch die größere Bestellung sollen die Kosten für die Anschaffung und spätere Instandhaltung der Fahrzeuge deutlich sinken.

Der Bund beteiligt sich an der Finanzierung und stockt das Investitionsprogramm für Privatbahnen ab 2027 um jährlich 25 Millionen Euro auf. Damit steigt das Gesamtbudget auf rund 114 Millionen Euro.

Ab 2033 sollen neue Fahrzeuge die Murtalbahn auf neue Beine stellen. Gemeinsam mit der Elektrifizierung und der modernisierten Infrastruktur sollen sie einen klimafreundlichen und verlässlichen Bahnbetrieb sichern.

Fachvorträge informierten über moderne Bahntechnik, die geplante Elektrifizierung und die weitere Entwicklung der Murtalbahn.

In 24 Minuten von Unzmarkt nach Murau

Für die Fahrgäste bringt die Modernisierung einen deutlichen Zeitgewinn. Statt bisher 36 Minuten soll die Fahrt zwischen Unzmarkt und Murau künftig nur noch 24 Minuten dauern. Besonders Schülerinnen und Schüler, Pendlerinnen und Pendler sowie Gäste erhalten damit eine schnellere Verbindung zum überregionalen Bahnnetz.

Junge Menschen zeigen ihre Sicht auf Mobilität

Ein weiterer Höhepunkt war die Siegerehrung des Jugendfotowettbewerbs. Unter dem Schwerpunkt „Mobilität für alle Generationen“ zeigten junge Menschen, wie sie Mobilität wahrnehmen und erleben. Die ausgezeichneten Bilder sind seit 17. September im öffentlichen Raum in Murau zu sehen.

Die Gewinnerinnen und Gewinner des Jugendfotowettbewerbs präsentierten ihre persönliche Sicht auf die Mobilität der Zukunft.

Birgit Höfferer eröffnete die Veranstaltung mit ihrem selbst komponierten „Murtalbahnlied“. Informationsstände und das neu renovierte Reisebüro der Steiermarkbahn ergänzten das Programm.

Foto Crédit: StB/ikarus.cc und tisajn-foto